Jede Tonne.
Jede Leerung.
Jeder Nachweis.
Die manipulationssichere Blackbox für die kommunale Abfallsammlung –
Drei Generationen sind bereits im Einsatz, die vierte befindet sich in der Entwicklung.
Durch die Abfallsammlung geht Wert verloren
jeden einzelnen Tag.
Ohne objektive Identifizierung können Betreiber einfach nicht nachweisen, was am Bordstein passiert ist.
Unberechtigte Leerungen
Behälter ohne gültigen Vertrag werden trotzdem geleert – Service erbracht, nie in Rechnung gestellt.
Einnahmeverluste
Vertragsregister weichen von der Realität ab; Die Abrechnung basiert auf Annahmen, nicht auf Ereignissen.
Unbeweisbare Streitigkeiten
„Mein Mülleimer wurde nicht geleert.“ Ohne Beweise kostet jede Beschwerde Zeit und Vertrauen.
Null Transparenz
Routen, Fahrzeuge und Besatzungen laufen blind – keine Daten zur Planung, Optimierung oder Prüfung.
Etikett. LKW. Wolke.
Ein UHF-RFID-Tag an jedem Behälter, eine geschützte Sensoreinheit an jedem Fahrzeug und eine Cloud-Plattform, die Millionen von Leerungen als Grundlage für die Abrechnung dokumentiert.
Identifizieren
Gekapselte, passwortgeschützte, klonresistente UHF-RFID-Tags auf Behältern, Containern, Taschen und Fahrzeugen – aus der Ferne lesbar.
Erkennen
Eine industrielle Fahrzeugeinheit mit RFID, LiDAR, induktivem Sensor, Kamera und GPS bewertet jede Leerung als legal oder illegal.
Beweisen
Skalierbare Cloud speichert Ereignisse, GPS-Tracks und Medien; speist Abrechnung, Kundenservice, Analysen und externe Systeme.
18 Jahre. Vier Generationen.
Eine durchgängige Produktlinie.
RF-IT wurde rund um UHF RFID gegründet. Erste auf einem LKW montierte Behälteridentifizierung, gebaut für die ungarische Sammelpraxis.
Robuste Lesegeräte, Erkennung manueller Leerungen, zentrale Webplattform und Kennzeichnung per Handterminal.
Versiegelte Black-Box-Sensorfusion, OBU-Flottenmodul, Gate- und Bag-Systeme, Remote-Flottenbetrieb. Daten in Abrechnungsqualität.
Entwicklungs-Roadmap: Bildverarbeitung, mehrere Kameras, Edge-GPU, KI-Nachbearbeitung und private Cloud.
Laufen in jeder Ecke
von Ungarn.
durch eindeutige UHF-RFID-ID
ausgestattet und verfolgt
auf einer Plattform
Ereignisse, GPS, Telemetrie
Warum UHF RFID gewinnt am Straßenrand.
| Kein Ausweis | Malen / markieren | Barcode / QR | LF / HF RFID | UHF-Aufkleber | Gekapseltes UHF | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automatisches, freihändiges Lesen | ||||||
| Aus der Ferne lesen – manuelle Leerungen | ||||||
| Funktioniert auf Taschen und Metallbehältern | ||||||
| Klon- und manipulationssicher | ||||||
| Übersteht Schmutz, Stöße und Korrosion | – | |||||
| Antenne vom Lifter entfernt (keine Beschädigung) | – | – |
ja teilweise nein · Unser eigenes gekapseltes Tag („Bend-IT“) ist passwortgeschützt gegen Löschen und Klonen.
Eine Blackbox
niemand kann mit verhandeln.
- Keine Interaktion mit der Crew. Startet von selbst, zeichnet von selbst auf – keine Tasten, kein Scannen, keine zusätzliche Arbeit.
- Kann nicht ausgeschaltet werden. Die interne Batterie zeichnet auch nach dem Ausschalten der Zündung weiter auf; Das Herunterfahren wird durch die Geschäftslogik gesteuert, sodass kein Ereignis jemals übersprungen wird.
- Körperlich gehärtet. Speziell entwickelter Schutz, Kabel in Hydraulikschläuchen verlegt, Industriesensoren mit hohem IP-Schutz.
- Optionales, nicht obligatorisches Feedback. Lassen Sie es völlig geräuschlos laufen – oder fügen Sie OBU und Lampen hinzu, wenn Sie möchten, dass die Crew informiert wird.
Gebaut um Sabotage erkennen,
nicht einfach überleben.
Jeder Versuch, das System abzublenden, abzuschalten oder zu umgehen, hinterlässt Spuren. Technische Veranstaltungen sind neben Business-Events erstklassige Bürger.
Manipulationsereignisse
Sensorverlust, Antennenfehler, Stromanomalien, Kamerablindheit – werden als Warnung angezeigt, nicht ausgeblendet.
Offline-zuerst
Voller Betrieb ohne GSM; geordnete, verlustfreie Synchronisierung, wenn die Abdeckung wiederhergestellt ist.
Eigene Macht
Die interne Batterie deckt Fenster bei ausgeschalteter Zündung und Stromausfälle ab.
Live-Telemetrie
Gesundheitsmetriken pro Fahrzeug dienen der zentralen Überwachung und dem proaktiven Service.
Ausfallsichere Lagerung
Fallback auf Dateiebene, wenn eine lokale Datenbank beschädigt ist – Ereignisse werden wiederhergestellt und gehen nicht verloren.
Sicherheitsansatz
Sicherheits- und Zertifizierungserklärungen werden derzeit fertiggestellt.
Eine versiegelte Einheit. Sechs Sinne.
Vom Sensorrauschen bis hin zu a Urteil —
in Millisekunden.
Leerung erkannt
LiDAR + Induktionszyklus + Bewegung bestätigen eine echte Entleerung.
RFID-Fenster
Über ein Zeitfenster gelesene Tags, gefiltert nach RSSI und Richtung.
Registrierungsprüfung
Tag ↔ Behälter ↔ Vertrag ↔ Servicepunkt, synchronisiert mit dem LKW.
Foto + GPS
Noch mit Zeitstempel und umgekehrt geokodierter Adresse.
Video + GPS
Clip mit Pre- und Post-Event-Puffer als Beweis.
Legal oder illegal – zweifelsfrei dokumentiert.
Wir erkennen auch Leerungen,
die andere Systeme übersehen.
Im Alltag werden Behälter und Säcke oft von Hand geleert. Nahbereichssysteme erfassen das nicht. WebWaste erkennt und bewertet auch manuelle Leerungen – durch UHF-Lesung aus der Entfernung und die Verknüpfung der Sensordaten.
Jeder LKW ist ausgebildet,
nicht einfach installiert.
- Einlernen: Techniker stimmen die Einheit auf den Fahrzeugaufbau und die verwendeten Behältertypen ab.
- Routenüberprüfung: Eine Live-Mitfahrt validiert und verfeinert die Erkennung im realen Einsatz.
- Optimale HF-Abstimmung: Diagnoseleitfaden für Antennenleistung und Schwellenwerte für stabile Lesevorgänge.
- Versionierte Konfiguration: jeder Parametersatz wird gespeichert; Neuabstimmung nach Reparatur oder Karosseriewechsel.
Der Truck weiß es
die Route.
- Vollständige GPS-Verfolgung mit Position, Geschwindigkeit und Kurs – HU-GO-Integration verfügbar.
- Routenplaner & Kalender, Geofences, Änderungsverfolgung – geführt auf der OBU.
- Fahrzeugdiagnose über FMS-Verbindung; Kraftstoff, Drehzahl, Verbrauch.
- Elektronischer Fahrtenzettel automatisch generiert.
- Warnungen an die Kabine — manuell oder automatisch, z.B. ausgelaufenen Vertrag voraus.
Webschnittstellen. Vernetzte Arbeitsabläufe.
Keine Installationen.
Stammdaten & Verträge
Behälter, Servicepunkte, Partner, Besatzungen, Fahrzeuge – geprüftes CRUD mit Soft-Delete.
Analyse und Export
Karten, Diagramme, Statistiken; Jeder Datensatz kann für BI und Excel heruntergeladen werden.
Kundenservice
Evidenzbasierte Beschwerdebearbeitung; öffentliches Self-Service-Portal.
Ein Handheld, der hält
das Register wahr.
- Markieren („Chippen“) von Tonnen, Containern, Säcken, Fahrzeugen und Personen – verknüpft mit Adresse und Vertrag vor Ort.
- Inventarisierung und Überprüfung – Lesen Sie ein Tag und sehen Sie sofort seinen Status.
- Datenbereinigung von Vertrags- und Containerregistern während des Rollouts.
- Aus der Ferne aktualisiert — gleiche Release-Pipeline wie die LKWs.
Der UHF-RFID-PDA-Workflow verwandelt eine einmalige Chipping-Kampagne in ein kontinuierlich gepflegtes, adressgenaues Anlagenregister.
Tore & Container:
Jede Bewegung wird protokolliert.
- Ein- und Ausfahrt rund um die Uhr der getaggten Fahrzeuge und Container, mit Richtung.
- Wer hat wann was genommen? — Teller ↔ Behälter ↔ Uhrzeit, Foto beim Einlass.
- Lebendbestand und Nutzung — Leerstehende Container und Fahrzeuge tauchten auf.
- Barriereautomatisierung für getaggte Fahrzeuge; Brückenwaage Integration.
Der RFID-Abfallbeutel.
Unsere eigene IP.
Einwegbeutel mit integriertem UHF-RFID-Identifikator
- Einzigartiger, passwortgeschützter, fälschungssicherer Chip eingebettet in eine geschweißte Tasche.
- Liest zuverlässig auch mit Metalldosen oder Flüssigkeiten darin.
- Geschlossener Kreislauf: Bei der Produktion registrierte Ausweise → Nur echte Taschen zählen.
- Eigene Produktionslinie, skalierbar (GINOP-finanzierte Chip-Insertionsmaschine).
Vom Gerät in die Cloud, für große Datenmengen ausgelegt.
Fahrzeugflotte. Eine Konsole.
- AUTO-IT Infrastructure-as-Code: Remote-, geplante Befehle und OTA-Updates für jedes Gerät.
- Zeitreihenmetriken (Prometheus) mit Alarmierung – vorausschauender Service, nicht reaktiv.
- CI/CD Pipelines, statische Analyse und Quality Gates bei jeder Veröffentlichung.
- Fehlerverfolgung über Geräte und Server hinweg.
- ISO 9001 · 14001 Erneuerung im Gange.
Von der Wahrnehmung bis zum sehen.
Entwicklungsbeispiele · anonymisierte Bilder
Ereignisse und Daten.
Neue Verbindungen.
Leerungen, Aufnahmen, Routen und Telemetriedaten bilden die Grundlage für weitere Analyseentwicklungen.
Vision-Analyse
Analyse des Abfallgehalts, Verunreinigungen und Fremdstoffe, überfüllte oder beschädigte Behälter, am Straßenrand zurückgelassener Müll.
Prädiktive Operationen
Routeneffizienz, Fahrzeugauslastung, Deponieansatz, Bedarfsprognose pro Gebiet und Route.
Entscheidungsintelligenz
BI-Aggregation über Betreiber hinweg; Honorarberechnungsgrundlage; automatisierte OKIR/EHIR-Regulierungsberichterstattung.
CRM-Qualität
Videogestützte Lösung von Platzierungsstreitigkeiten und Servicebeschwerden.
Serverseitiges ML
Metadaten indizieren, fehlerhafte Unschärferahmen korrigieren, Modelle ausführen, die zu schwer für den Rand sind.
Sicherheit und Compliance
Dokumentierte Vorfälle, Mannschaftsleistung und Konformität bei der Anlagennutzung.
Sechs Gründe für diese Technologie ist schwer zu reproduzieren.
Blackbox + Sabotageerkennung
Unbeeinflussbar durch die Besatzung; Jeder Manipulationsversuch hinterlässt Spuren.
UHF-RFID mit großer Reichweite
Lesen aus der Entfernung – auch bei manuellen Leerungen, Säcken und Metallbehältern.
Ausgefeilte Event-Engine
Sensorfusion + vor Ort geschulte Inbetriebnahme = abrechnungsfähige Urteile.
Cloud für große Datensätze
Hoher Durchsatz, verlustfrei, hochverfügbar; Integriertes GPS und Medien.
Komplettes Ökosystem
LKW, OBU, PDA, Gate, RFID-Tasche, Portal und APIs – eine Plattform.
KI-fähige Roadmap
Vision und Analyse der 4. Generation auf der Grundlage jahrelanger, gekennzeichneter Felddaten.
Lassen Sie uns den nächsten Schritt besprechen.